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新能源小目录(第三批新能源产品推广目录公布)

发布时间:2024-03-30 12:21:46 游览:87 次

乘联会数据显示,2020年2月全国乘用车市场零售仅25.5万台,同比下降78.5%。

其中新能源乘用车批发销量更是只有1.1万台,同比下降77.7%,环比1月下降70%。至此,新能源市场销量自去年新能源补贴退坡后已经“八连跌”。

受疫情影响,各大车企选择延迟复工,汽车行业销量下滑早已在预料之中,只是如此降幅仍是令人咋舌。

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好消息是,国内的疫情已经得到控制,各行各业正在有序复工,待到疫情平稳后,汽车市场整体将逐渐恢复到正常水平。

更令人振奋的是,3月13日,国家发改委、财政部和工信部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,促进消费扩容提质,加快形成强大国内市场。

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其中,还包括鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额,对配送消费品的纯电动轻型货车不限行或少限行。

在此之前,湖南、广州、佛山等省市都已发布通知,通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式,鼓励汽车消费。

有分析指出,鼓励汽车消费的政策重点被放在新能源汽车上,新能源汽车是提振消费的重要切口。

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事实上,新能源行业也确实需要更多的鼓励,新能源车企特别是造车新势力,缺乏盈利能力,依赖于融资,抗风险能力差。

补贴退坡本就让新能源市场遇冷,突如其来的疫情更是雪上加霜,适当的政策鼓励一方面能够促进新能源市场销量增加,另一方面能够提振新能源企业的信心,让它们能够更平稳的渡过新能源寒冬。

值得一提的是,虽然新能源市场不景气,但是新能源车企仍然有序的推进新产品。3月6日,工信部发布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中特斯拉国产Model?3长续航版和小鹏P7长续航版等61款车型在列。

▍国产Model?3长续航版

长续航版Model?3是特斯拉Model?3标准续航升级版后,第二款获得工信部审批的国产车型。

目录中显示,国产Model?3长续航版搭载的仍是三元锂电池,纯电续航里程为668公里,这一数值比进口的长续航版和performance高性能版都要高,二者的续航里程分别为590公里和595公里。

重点在于,它能够满足新能源补贴政策的产品技术要求,也意味着它能够获得新能源补贴,对于产品竞争力是极大的提升。

不过需要强调的是,特斯拉目前深陷“减配门”风波中,而导致这场风波的主角便是国产Model?3。

事件的起因是,有车主发现自己车机搭载的是HW2.5芯片,与随车环保清单显示的3.0版芯片不符,遂在微博曝光,这引发了更多的车主曝光跟进,并且纷纷表示要起诉维权。

尽管特斯拉在微博上予以回应,表示会为用户免费更换HW3.0芯片,但是它不能改变它欺瞒消费者的既定事实,而如果按照《消费者保护法》处理的话,需要“退一赔三”。

毫无疑问,“减配门”会对特斯拉的品牌形象造成影响,而消费者对于国产Model?3长续航版也会心存疑虑。

▍小鹏P7长续航版

拒绝诱惑的方式,就是拥有它。

小鹏P7的出现赚足了人们的眼球,根据工信部的信息,它的NEDC续航里程为552km-706km,后驱超长续航版车型的续航里程最大可达706km,堪称目前续航最长的纯电动车型。

小鹏汽车董事长何小鹏还兴奋的表示小鹏P7是“中国当前最长,也是世界最长续航”。

众所周知,续航里程是限制新能源汽车发展的关键问题,小鹏P7的续航如果能够达到706公里,称得上是解决了里程焦虑。

据了解,其之所以能够达到如此高的续航在于其流线型轿跑式车身带来的较低风阻系数,以及拥有的更高的管理效率等。

当然,也有人对小鹏P7这一续航数字进行质疑,认为这不过是博噱头之举。因为只有小鹏P7后驱超长续航低配车型搭配空气动力学套件后才能达到这一数字。

但是对消费者而言,空气动力学套件并非必须配置,反而是自动辅助驾驶硬件对驾乘体验提升的更多,也就是说这一续航里程更大的意义还是在于宣传。

小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能,共3款车型、8个主要配置版本,预售价格区间为24-37万元。

在这一价格区间,小鹏P7将与国产Model?3展开直面竞争,而消费者会作何选择,待小鹏P7上市后便能知晓了。

▍广汽新能源Aion?V

2月份新能源市场销量不济,但是其中不乏车企有亮眼表现,广汽新能源便是其之一。

数据显示,广汽新能源Aion?S在2月的销量为1433辆,仅次于特斯拉Model?3。而根据广汽集团官方数据,广汽新能源1-2月累计销量为4621辆,同比增长66%。

而广汽新能源Aion?S之所以能有如此尚佳表现,在于其高质量、高价值为用户带来非常不错的体验。

如今,它的兄弟车型广汽新能源Aion?V也出现在了我们的视野中。

从目录信息可以了解到,Aion?V根据续航里程不同可以分为三个版本,最高续航为600km,另外两个版本的续航为520km和500km。值得一提的是,Aion?V依然可以定制化,消费者可以根据需求定制自己的爱车。

动力方面,Aion?V搭载了由日本电产汽车马达有限公司生产的永磁同步电机,最大功率可达135kW,峰值扭矩为350N·m。

广汽新能源Aion家族在新能源汽车市场表现很不错,无论是市场销量还是口碑反响,都是名列前茅的。

随着Aion?V的推出,广汽新能源在新能源市场的布局得到进一步补充,对于提升企业自身的竞争力,渡过新能源寒冬能够发挥关键作用。

当然除了以上提到的三款车型以外,还有比亚迪汉EV低配版以及理想ONE等车型也引起了人们的热议,相信随着疫情的结束,我们会陆续看到这些车型呈现在我们的眼前。

补贴退坡导致新能源汽车遇冷,而突如其来的疫情则进一步加剧了市场的严寒,让新能源车企承受重压。

不过随着疫情变得平稳,各地市推出汽车消费的鼓励政策,新能源市场寒冬也会逐渐散去,新能源车企的压力也可以得到缓解,我们得以看到更多具有竞争力的新能源产品出现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第5批新能源车推荐目录发布!232款中这五款值得重点关注

广州新能源目录查询

“粤省事”如何查询新能源汽车入围车型

“粤省事”是一款广东省政府为群众提供的政务民生服务平台,下面我们一起来看下如何通过“粤省事”小程序如何查询新能源汽车入围车型。

方法/步骤

1/4 分步阅读

打开“新能源车补贴”专题页面:在“粤省事”小程序主页,点击“新能源车补贴”图标。

2/4

进入“汽车经销商及入围车型查询”页面:在政策及车型目录栏目下,点击“汽车经销商及入围车型查询”栏目。

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进入“入围车型查询”:在选择服务类别栏目,点击“入围车型查询”。

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在入围车型列表,我们可以点击具体的车型查看更详细的车型信息。

随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注,无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面,尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而如何选择就成了难事,日前,国家工信部发布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括77户企业243个车型,其中纯电动产品共74户企业232个型号、插电式混合动力产品共3户企业5个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。今天就从这232款车型中挑选五款值得重点关注车型,看看这些车型能否在未来购车时收到你的青睐。

广汽丰田iA5

广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion?S的姊妹车型,双车战略的事情在这两个品牌上屡见不鲜。但在一定程度上满足了大家对于品牌或是差异化的追求。iA5作为广汽丰田首款电动车是从广汽导入的首款纯电动轿车,整体是在广汽丰田工厂生产以及运用广汽丰台你的品控流程,整车来说将它与Aion?S在品控上的变化也没有那么明确。

此次该车在新能源车型推荐目录内,整车设计与与现款在售区别不大,前脸设计上少了Aion?S的凌厉线条带来的侵略性,更多的是全封闭保险杠带来的柔和感。同时车身侧面采用双腰线溜背的轿跑样式的车身机构,并且采用蓝色滤光玻璃、镀铬烤漆样式的装饰饰板等,配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂,动感矫健。尾部设计感稍弱一些取消了贯穿式大灯,辅以镀铬装饰条,尾厢盖上小鸭尾设计也使整车运动细节设计更强一些。整车尺寸为4792/1880/1520mm,轴距为2750mm。而此次申报车型拥有最低配车型,无配置天窗。

虽然动力上广汽丰田iA5申报图并没有内饰,但结合目前在售车型,或将采用双12.3英寸全液晶仪表+多媒体中控屏设计。其中最低配车型采用皮质与织物座椅拼接材质。

动力部分,根据申报信息来看,新车采用135kW单电机驱动,搭配来自宁德时代的三元锂电池组,结合目前信息,新车至少匹配容量为58.8kWh三元锂电池组,NEDC综合续航510km。结合此前,试驾现款车型表现,整车调校与Aion?S是两种驾驶质感,它更偏向于柔和,50:50的配重以及底盘滤振效果表现扎实稳重,并没有任何松散的感觉,而且方向盘指向精准,跑在山路当中可以说是用得心应手来形容。

吉利几何C

对于几何C这款车相信大家都了解的差不多了,几何C将作为全新“几何+”平台打造的首款量产车型。据悉该车搭载150kW单电机驱动,将提供400km以及520km版本车型并有望在今年7月底正式上市。而此次基于全新平台,吉利汽车将借此契机与外界共享电动化、智能化以及网联化的技术资源,并进一步完善各项成果。而此次申报信息图与此前的渲染图相比设计感要略低一些。外观采用“一字型”矩阵设计,80颗LED光源设计提升起更好的行车安全性。同时在日间行车灯尾端加入几何字标“GEOMETRY。”

车身侧面,采用更加流畅的双腰线条设计,悬浮式车顶设计以及车身同色的隐藏式门把手设计,风阻系数仅为Cd0.273。几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源。同时,尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。此外,该车在配置上采用后雨刮器、全景天窗、轮毂以及侧面雷达、行李架等均为选装配置。整车尺寸为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。

广汽新能源Aion?V

广汽新能源Aion?V于近日正式开启预售,新车补贴后预售价17万元起,该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本,NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。

作为埃安系列全新产品,采用了更新的“机甲兽”以及“光爪电眼”样式的分体式LED灯组让其更具辨识度。车身陈美娜,则采用镀铬装饰从签到呢个组一直延伸至C柱部分,形成悬浮式车的视觉效果并且整车简洁许多。整车尺寸为586/1920/1728mm,轴距达到2830mm。此外,160mm的离地间隙也保证了它拥有很好的通过性。

新车内部结合近日官方发布的预告图来看,家族化设计依旧明显,并采用多功能方向盘设计以及大尺寸双联屏、旋钮是换挡机构等。并搭载最新自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统,5G车载模组MH500以及L3级别自动驾驶技术、太阳能新风净化系统等均有配备。

极狐ARCFOX?α-T

ARCFOX将作为北汽新能源旗下高端智能新能源汽车品牌,中文名极狐。作为北汽新能源首款量产SUV车型,α-T此前就开始接受预订。该车依托于麦格纳百年制造的沉淀打造而成。传承“无界美学”设计并融合X家族化设计语言。

硬派线条呈现出的机舱盖设计搭配两侧LED灯组完美的将整车融合在一起,搭配内凹造型的封闭式格栅搭配横向连接的仿空气动力学设计的竖直结构,营造更强的攻击姿态。整车尺寸为4788/1940/1683mm,轴距达到了2915mm。侧面设计则融合了的那个下多款主流车型的设计元素,悬浮式车型、隐藏式门把手、五幅样式轮圈等。尾部则采用俯冲的设计效果,流行的横贯式尾灯造型增添辨识度,仿空气动力学设计配合标准的梯形结构与前脸相呼应,层次感更加强烈。

同样在配置上采用了20.3英寸4K定制化多媒体屏幕、10.1英寸触控屏以及12.3英寸全液晶仪表等配置。

最后便是动力方面,集合西门子、法雷奥以及博格华纳在内多家企业联合打造而来,搭载160kW的驱动电机,峰值扭矩为360N·m,搭配容量为93kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达到653km。

奇瑞新能源——eQ5

此次推荐目录中,最新车型似乎应当属奇瑞新能源eQ5莫属吧,整车外观设计上采用分体式灯组设计同时,日间行车灯搭配横向镀铬饰条相连接,辨识度极高并且尾部采用贯穿式尾灯组与前脸相呼应。同时,基于全铝纯电动平台打造而来,4630mm车场以及2805mm轴距,整车尺寸仅为1760kg。

而此次有媒体曝光新车内饰,该车同样采用当下流行的双联屏设计搭配平底多功能方向盘以及大量实木装饰等,增添一丝丝复古的味道。并且,在动力方面,提供120kW以及130kW双驱动电机版本,NEDC综合续航里程将达到600km,并有消息称,该车已正式下线,将于今年上半年上市已丰富目前奇瑞新能源现有的产品矩阵。

结语:对于此次从中挑选的五款纯电新能源车型基本属于高续航车型,续航标地500km起。随着新能源汽车行业电池技术、驱动效率以及各种困难逐渐克服相信未来会有更高续航车型出现。今日推荐广汽丰田iA5、吉利几何C、广汽新能源Aion?V、极狐ARCFOX?α-T以及奇瑞eQ5等五款车型都会在今年发布,准备购车新能源车型的朋友们如果不急的话可以先等等。关于新车后续新消息,我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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