新能源参与市场(新能源参与市场)

随着人们对新能源汽车的接收度越来越高，2021年可谓新能源爆发的一年。尤其是4月份以来，汽车行业市场格局发生巨变，人们的消费观逐步偏向于新能源车，新旧传统汽车品牌相继入局新能源领域，甚至有很多造车新势力开始布局新能源，行业前景及渗透率明显提升。

政策方面，自去年9月份，政府明确提出2030 年前碳达峰、2060年前碳中和目标，新能源汽车的关注度明细上升。

盛世昊通作为行业一份子，持续关注新能源行业发展。据悉，新能源汽车的出行需求主要包括公共出行和私人出行，各地政策主要通过公共出行的全面新能源车化，以及对私人新能车出行便利化扶持来带动新能源车消费，政策带动效果非常明显，新能源车需求得到快速释放。但是也带来一系列问题，迄今为止，充电覆盖、充电速度及续航里程问题仍是困扰行业发展的三大核心。

充电桩的建设已经落后于新能源车的消费，根据数据显示，截至2021年9月，我国充电基础设施数量为222.3万台，车桩比3.05：1，充电速度本来就很慢，特别是遇到节假日出行高峰，充电桩数量远无法满足需求。不过当前的问题并不是充电桩建设滞后，而是充电技术没有显著提升。

实际上，不管是传统车企还是造车新势力，都谋求在充电技术及续航上有新的突破，比如蔚来及广汽，技术一旦有所突破，新能源车对燃油车的替代将大幅度加速，2025年的规划目标将提前实现。今年特殊之处在于存量替代，在缺芯浪潮下，车企满足政策需求而选择性生产及销售。

在新能源车型替代市场中，汽车智能提升汽车品质，以及消费者体验，智能化成为各大车企获取市场份额最重要的筹码，智能化包括内饰、自动驾驶及电子设备等智能程度，小米及华为已经入局。科技大佬进军新能源车，但建设到量产需要一定的时间周期，静待行业下一轮洗牌。

盛世昊通作为中国民族品牌，联手海南中科共创打造充电桩业务，为当地市民提供完善的充电服务，让新能源汽车在各大公共场所用车没烦恼，让充电用电不再成为负担。

可见，今年车企分化，有喜有悲，新能源车按月翻倍增长，参与者业绩井喷，然而燃油车已持续多月下滑，传统车企业绩不堪。政策的利好形势下，盛世昊通深信新能源汽车行业存量替代及增量空间都非常大，其细分领域必将迎来新一轮爆发。

新能源汽车带动了哪些行业？

新能源汽车生产情况

自工业革命以来，全球经济发展迅速，但也存在着石油等不可再生能源面临提早枯竭、生态环境保护压力日趋增大等问题，目前能源和环境问题已成为制约世界经济和社会可持续发展的两个突出问题。为缓解能源与环境危机，各国纷纷将节能减排、绿色发展作为国家战略，开始加大力度发展新能源。新能源汽车是用能端电能替代的重要形式，实现了电能对石油的替代，对实现碳中和具有重要意义，目前发展新能源汽车已成为全球各国共识。2022年全球新能源汽车销量突破千万辆，近年来，新能源汽车已成为全球汽车产业 转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。

新能源汽车出口情况

由于海外汽车供给不足和我国新能源车企生产技术与辅助驾驶技术不断升级创新，产品国际竞争力明显增强，越来越受到海外消费者青睐，我国车企纷纷加大海外市场拓展力度。近年来，我国新能源汽车出口规模大幅增长，2022年全年我国共出口67.9万辆新能源汽车，同比增长1.2倍，占汽车总出口量的21.8%，较2021年提升了6.4个百分点。新能源汽车出口规模大幅扩张拉动整个汽车出口量创新高，2022年汽车出口量为311.1万辆，成功超过德国，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。2023年1月我国汽车出口数量为30.1万辆，其中新能源汽车出口数量为8.3万辆，占比27.6%。

动力电池出口情况?

2022年，在政策和市场的双重推动下，全球新能源汽车进入高速发展阶段，产销量快速增长，带动核心零部件需求不断上涨，尤其是动力电池。在电池厂商的努力下，我国已接棒日韩，成为第三个主导锂离子电池市场的国家，目前我国动力电池产业处于领先位置，在全球范围内影响力不断增强。近年来在海外需求量持续扩张下我国动力电池出口规模大增，2022年出口规模达68.1GWh，2023年1月出口规模为7.9GWh。与新能源车企一样，除整装出口的方式外，为近供应当地车企，电池厂商也纷纷开始在海外地区直接投资建厂，已有宁德时代、欣旺达、亿纬锂能等多家电池厂商宣布海外建厂计划。

首先是产业链的上游，即锂矿，新能源汽车行业的崛起，必然带动其上游原材料产品行业的发展。在产业链中游领域，电解液是关键，预计到2020年，电解液溶剂需求在30万吨左右，对比目前10万吨的市场容量还有近20万吨的市场空间，未来随着锂盐的扩产，溶剂的需求也将大幅增长。处于产业链下游的充电桩是基本配套设施。预计，充电桩建设将迎迅猛增长期。数据显示，截至2015年年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，与国家规划中2020年建成480万充电桩、1.2万座充电站的目标相比还有很大的发展空间。 新能源汽车上下游产业链条长，新能源汽车激增，将带动众多行业发展，首先是锂电池产业的发展，锂电池工艺制造、材料都将获得前所未有的发展；其次是汽车制造业产业的发展，新能源汽车市场需求大，汽车产商逐步开始进行新能源汽车的生产；最后是充电桩行业发展，新能源汽车激增，相关的配套设施也将进一步完善，尤其是充电桩将加大布局力度。新能源汽车激增，同时对蒲微防水透气阀也会带来发展，由于新能源汽车电池、电机、DC转换器、变速箱、车灯、ECU控制器等都会有应用蒲微防水透气阀！防水透气阀具有以下作用：防水、防尘防护等级达到IP68。耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。防止结露、结雾，提高产品使用寿命。微散热及平衡压差。提高产品的完整性。2016年将会是新能源汽车激增的一个新起点，蒲微防水透气阀应用也将会更多。 2017年到2020年4年，必须把产量从提高150万辆到最低200万辆，这个成长速度和要求是非常高的，市场的空间非常大，高度确定性。政策规定实际是底线，后期若有补贴和技术升级，很可能超出预期；即使达不到预期，对于上游行业和汽车制造业甚至中游的零部件行业都是极大的利好。对新型汽车来说，采用锂电池是目前符合政策要求的最合理方式，否则无法满足考核要求。锂电池行业作为最受益的标的将会有持续的利好。 @2019