屋顶绿化改造(屋顶绿化改造)

荷兰（阿姆斯特丹） 阿姆斯特丹政府每年会拨出4000万美元的预算用于城市基础设施的环保改造。在阿姆斯特丹，37%的市民都骑车出行。不久前，阿姆斯特丹市政府还公布了一项限制旧汽车进入市中心的计划，规定从2009年底开始，所有1991年前生产的汽车都将被禁止进入阿姆斯特丹市中心区域，以减少城市的空气污染。 美国（芝加哥） 芝加哥市长理查德·达利从1989年上任至今一直带头植树，为芝加哥创造了50万棵新树的环保纪录。2001年，芝加哥大规模推行的通过“屋顶绿化”储存太阳能和过滤雨水，以节省能源的举措取得很大成效，每年为芝加哥市政府节约1亿美元的能源开支。市政府还将位于市中心的机场改建为公园，并在千禧公园内建造了一座可容纳1万辆自行车的“车站”。芝加哥也是全美第一座安装氢气燃料站的城市。风力发电也是这座“风之城”最可利用的能源之一。 巴西（库里提巴） 巴西南部巴拉那州首府库里提巴市，是全球第一批被联合国列为“最适宜居住的5大城市”之一，早在1990年，就被联合国授予“巴西生态之都”和“世界3大生活质量最佳的城市之一”的称号。库里提巴市长是建筑师出身，擅长调整城市中的设施、布局，达到环保目标。他设计了一种独特的公交系统，候车站犹如巨大的玻璃圆筒，两头分别设出入口，且入口处设有旋转栅栏，以保证有序。公交车地盘与路面持平，使乘客上下车如履平地，以此吸引更多市民放弃私家车，乘坐同样方便舒适的公交车。此外，库里提巴市政府早在数十年前就禁止市区和近郊兴建工厂。 德国（弗赖堡） 弗赖堡是德国黑森林地区附近的一座小城。上世纪70年代，这里的市民曾对政府要在这里建核电站的举措进行抗议，因此，弗赖堡的市民普遍环保意识都比较高。弗赖堡是成功将太阳能转化为能源的城市之一。无论市中心的车站、医院、足球场、还是城市花园和当地的酿酒厂屋顶或顶篷上都安装了太阳能电池板。1/3的市民出行选择骑自行车。此外，弗赖堡从上世纪80年代开始，就注意垃圾的回收利用，至今，该地区的垃圾数量已减少2/3。 尼泊尔（加德满都） 尼泊尔首都加德满都依然保留了昔日原始建筑风貌，但这座城市的环保措施，如“屋顶绿化”、利用太阳能发电和加热等即使在一些欧洲主流城市也属于先进的理念和技术。此外，为了最大限度减少能耗，加德满都政府要求所有建筑高度限制在9英尺(约2.7米)以下。 英国（伦敦) 去年2月，伦敦市长肯·利文斯通宣布，计划在20年内将伦敦二氧化碳排放量减少60%，使其成为全球最环保的城市。新规划的改革措施覆盖家庭、企业、供电系统和交通4个领域，比如，要求伦敦居民将减少看电视的时间、换用节能灯泡，全城1/4的供电系统也将得到改造，一些发电站将被迁至居民区附近，以避免电力能源传输过程中的浪费。在交通领域，市政府对于排量大的汽车征收每天25英镑的高额“环保税”，并在伦敦街头推出自行车出租服务。 冰岛 冰岛地热资源丰富，在冰岛语中，其首都雷克雅未克的意思就是“冒烟的城市”，“烟”就是岛上温泉的水蒸气。冰岛政府在雷克雅未克大力推行地热和水力作为取暖和电力能源的措施，此外，还推动氢燃料巴士和“百公里耗油量低于5升环保型汽车可以在市区免费停车”等环保活动。预计到2050年，雷克雅未克将彻底告别石油燃料，成为欧洲最洁净的城市。 美国(波特兰） 波特兰是美国第一个将节能减排作为一项法律推行的城市。除了“绿色建筑中心”，该城市还大力推行环保交通工具，轻轨、巴士和自行车是波特兰市民主要的出行工具。为了鼓励更多市民选择亲近自然的生活方式，波特兰市政府在城内开辟了近56万亩的绿地以及长为120公里、供市民散步和骑脚踏车的专用道。 新加坡 作为亚洲的“花园城市”，新加坡在环保方面的努力一直有目共睹，长达12年的口香糖进口禁止令就是例证。2009年，新加坡第一座“零能耗”建筑也将竣工。这座由旧楼改造的建筑，能源利用率将比常规建筑高60%，屋顶采用总面积达1300平方米的太阳能板供电，并与公共电力网相连，可做到电力的互相补充，内部还装有感应器，能自动调节室内的冷气系统。 加拿大（多伦多） 早在2002年，多伦多为解决“热岛效应”(由于城市化发展，导致城市中的气温高于外围郊区的现象)，就已开始在城市建筑的屋顶种上绿色植物，改善环境质量。去年，多伦多宣布将用LED照明系统取代传统灯泡和霓虹光管，以节省用电，在维护夜景的同时，减少城市的光污染。此外，多伦多市的一些建筑将利用安大略湖的湖水冷却降温，以缓解电力供应。

所谓的海绵城市，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，逐步改善并恢复城市的自然生态平衡。

在国家海绵建设试点城市绩效评价中

深圳建设成绩名列前茅

深圳市自2016年获批成为国家海绵城市建设试点城市以来，严格按照财政部、住房和城乡建设部、水利部三部委及省住房城乡建设厅的部署要求，在市委、市政府的正确领导下，以试点带动全市域高质量推进海绵城市建设工作，逐步形成了海绵城市建设“七全”模式。

2019年底，三部委联合组织开展了国家海绵城市建设试点绩效评价，深圳在第二批14个城市中脱颖而出，取得全国第一名的好成绩，并获得中央财政奖励资金1.2亿元。

截至2020年底，全市达到海绵城市要求的建成区面积为276平方公里，占建成区总面积的28.3%，在超额完成国家任务要求的同时，为缓解城市内涝、削减面源污染等方面，也起到较为明显的作用。

”七全“海绵城市融合推进模式

全部门政府引领

全覆盖规划指引

全视角技术支撑

全方位项目管控

全社会广泛参与

全市域以点带面

全维度布局建设

2018年，为推进深圳市海绵城市建设，调动市、区（新区）和社会资本实施海绵城市建设的积极性，引导和鼓励社会资本参与或实施海绵城市建设，深圳市财政局、深圳市水务局联合印发了《关于市财政支持海绵城市建设实施方案（试行）》，是全国首例由财政支持的海绵城市建设奖励政策，激发了全社会共建海绵城市的热情。

深圳市海绵城市建设办公室根据市政府《关于市财政支持海绵城市建设实施方案（试行）》、《深圳市海绵城市建设资金奖励实施细则》等规定，以公开透明、突出重点、注重实效、科学管理的原则，组织开展了海绵城市建设资金奖励评选工作。经自愿申报、专家集中评审、广泛征求各部门意见、社会公示、政府审议等环节，两年来，共评选出52个获奖项目。

部分优秀获奖项目介绍

深圳天健花园海绵化改造景观提升工程

多处漏水、活动空间少、沙地逢雨必涝等是老旧小区的通病。深圳市建筑科学研究院教授级高级工程师彭世瑾为我们充分介绍了老旧小区海绵化改造的可行性思路与可执行性方案，使得天健花园成为了市民生活更加舒适的小区。

深湾汇云中心（深湾街心公园）

深圳市万科发展有限公司景观设计师徐传语以深湾街心公园项目为例，提出了“海绵+”应用到人们生活中的场景模式，海绵城市也可看作是可迭代的产品，从单一的水技术到自然生态，从生态学到美学，从专家学者到全面参与，多维度、多学科、多人群不断叠加，持续迭代。

安托山小学

安托山小学项目位于深圳市福田区规划安托山三路与桥香四道交汇处，海绵型建筑包含的内容有屋顶绿化、绿地及雨水蓄水池，通过屋顶的种植与雨水蓄水设备可以控制雨水年径流总量。在改善生态环境的同时也有效提升了学校环境的舒适性，实现素质教育创新，建设一个真正属于儿童的微型城市、一座富有想象力的都市庭院、一片自由自在的大自然校园。

福田红树林生态公园

红树林生态公园是集生态修复、科普教育、休闲游憩等功能为一体的红树林湿地生态专类公园。其建设引入绿色基础设施，结合先进的雨洪管理理念，综合利用多种高效生态海绵技术，涵盖雨水花园、生态草沟、生态浮岛、透水铺装、生态湿地、生态停车场、屋顶绿化等LID海绵设施，打造可持续性的生态海绵示范地。