购买新能源汽车(新能源选车用车秘籍)

新能源选车用车秘籍

1、新能源汽车选购方面

续航能力

消费者在选购新能源车型时首要考虑的就是续航里程，续航的长短关乎着驾驶车辆能否有一个省心便捷的好体验。不过现阶段市面上新能源车型普遍都可以满足消费者的日常代步需求。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例：CLTC综合工况续航里程可以达到556公里，无论对于市内通勤还是长途自驾游来说都能胜任。所以消费者在选购车辆时，选购适合自己的续航里程即可。

充电便利性

目前车型基本都支持快慢两种充电方式，慢充标准一般在8小时左右充满，而快充则为30分钟左右。不过需要注意的是，很多消费者有一个误区，认为快充仅需多少分钟的说法是从0充至100%电量，但其实很多都是从30%充至80%，所以购买前要先咨询清楚。

关于家用充电桩方面，目前仅有部分车企会在购车时赠送充电桩，消费者应当提前咨询了解清楚。除家用充电桩外，车企的充电网络布局也应当在考虑的范围内，是否在全国范围内有快充网络布局，以及自身的充电配套政策，都应当纳入考量范围。

售后便利性

新能源车不同于传统油车，会更加注重车辆售后服务的便利性，建议在购买车辆时询问目前服务网点覆盖范围以及全国维修覆盖率。

2、新能源用车小贴士

日常驾驶

城市通勤时，稍微留意仪表上关于剩余电量和续航里程即可。充电设施如今已经较为完善，如果有家冲设施那么就基本不用担心电量问题，而如果长途行驶，则要提前规划好路线和充电。

及时充电确保安全

当车辆处于较低电量的情况下，如果需要长期停放，尽量及时周期性充电，以免对电池造成一定伤害。日常使用时也避免深度放电使用，采用浅充浅放的方式，这对于锂电池而言能够延长使用寿命。

坚持随用随充，避免深度放电

在有条件情况下，建议车主采取随用随充原则，车辆使用完毕后立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。

出行前再次充电给电池预热

在冬季用车时，车辆经过一夜的停放冷却，电池温度较低，部分车型可能会出现掉电情况，导致续航缩水。建议条件允许情况下在出行前，预先充电，给电池预热，掉电现象会大大缓解。

不要过度放电

如果电量非常低甚至趴窝还继续使用车，那么可能会对电池造成一定程度的损伤，尽管现在新能源车都有过充过放保护，但还是建议要在电量低时及时充电。

新能源汽车补贴2023年政策

1、汽车补贴2023最新政策如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

2、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

3、其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

4、上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

新能源车国家补贴政策2023

1、汽车补贴2023最新政策如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

2、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

3、其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆;第二类补贴。

4、上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

光伏补贴政策2023

2023年光伏补贴最新政策为市级财政按项目实际发电量给予补贴。每个项目的补贴有一定的年限，补贴对象为法人单位或个人。为了鼓励新能源光伏发电用户给予一定的补贴，国家出台了很多光伏发电补贴政策。

全国风电、光伏发电新增装机突破2亿千瓦，创历史新高，带动可再生能源装机突破12亿千瓦。2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破2亿千瓦，达到25亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。

自起，纳入财政补贴年度规模管理的光伏发电项目全部按投运时间执行对应的标杆电价。

根据政策，湖南省各地区的光伏发电项目可以享受补贴，补贴金额按照政策规定的标准进行计算，补贴金额最高可达每千瓦时0.4元。

2023年新能源汽车补贴还有吗

1、2023年新能源汽车补贴取消了。对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止，也就是在2023年开始新能源补贴取消了。

2、新能源汽车补贴2023年没有了，根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可看出，2022年新能源汽车补贴将于2022年12月31日终止，并且目前也还没有任何关于延长补贴的政策出台。

3、2023年应该没有减半征收车辆购置税的政策。政策写的期限比较明确：为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

4、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

5、2023年新能源车补贴会取消。按四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车推广应用财政补贴政策将在年底终止，2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。

6、其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

2023新能源汽车购置补贴

2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

2023购置税补贴是购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。

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